Bank Beban Resistif Dan Induktif dibina dengan menyambung atau memadankan komponen kearuhan secara bersiri atau selari dengan beban rintangan, dengan itu mensimulasikan ciri elektrik beban aruhan (seperti motor, transformer, elektromagnet, pemampat, dll.). Ciri-ciri beban induktif ialah fasa semasa ketinggalan di belakang voltan, menghasilkan faktor kuasa kurang daripada 1 (biasanya antara 0.7 hingga 0.9), dan menjana arus lonjakan permulaan yang ketara. Oleh itu, kabinet beban induktif-perintang digunakan terutamanya untuk menguji keupayaan tindak balas dinamik, prestasi perlindungan beban lampau, dan kesan penindasan harmonik peralatan bekalan kuasa di bawah faktor kuasa rendah, beban reaktif, dan keadaan hentaman arus besar sementara.RST Elektrikjuga menawarkan pelbagaimemuatkan bankdalam spesifikasi yang berbeza. Sila datang dan berunding untuk pembelian!
Apabila kabinet beban disambungkan kepada bekalan kuasa AC, perintang menggunakan kuasa aktif, induktor menyimpan dan membebaskan tenaga magnet, dengan itu menjana kuasa reaktif dalam litar. Dengan menukar bilangan lilitan induktor atau jurang udara teras, faktor kuasa boleh dilaraskan secara berterusan atau dalam langkah dari 0.6 hingga 1.0. Untuk mensimulasikan proses permulaan motor, beberapa Bank Beban Resistif Dan Induktif juga mempunyai fungsi "aplikasi mengejut dan penyingkiran mengejut" yang digunakan beberapa kali arus undian untuk tempoh yang singkat (seperti 10 saat). Di dalam peralatan, reaktor teras jenis kering atau reaktor teras udara biasanya digunakan, dan kipas penyejuk dikonfigurasikan untuk mengelakkan kenaikan suhu yang berlebihan. Dari segi kawalan, PLC dan skrin sentuh diguna pakai, membolehkan pratetap pelbagai lengkung ujian (seperti perubahan langkah dalam faktor kuasa, turun naik berterusan dalam beban, dll.), dan secara automatik merekodkan parameter utama seperti voltan kendur, masa pemulihan frekuensi, dan sisihan sementara maksimum.
Ujian kilang penukar frekuensi dengan beban jenis motor, penilaian kebolehsuaian set penjana kepada beban bukan linear, ujian pensuisan beban lampau bekalan kuasa tidak terganggu (UPS), penyahpepijatan sambungan tanah penukar tambahan untuk kenderaan transit rel, dan analisis harmonik sistem kuasa kapal, dsb. Berbanding dengan keadaan beban rintangan elektrik yang lebih tepat Dan lebih tepat daripada beban rintangan elektrik. dalam persekitaran industri sebenar, mengelakkan keputusan ujian yang terlalu optimistik disebabkan faktor kuasa yang terlalu tinggi. Apabila memilih, beri perhatian kepada: sama ada arus undian komponen induktif memenuhi puncak permulaan (biasanya 5 hingga 7 kali nilai keadaan mantap), sama ada pelesapan haba mencukupi (peraruh menjana banyak haba), dan sama ada julat pelarasan faktor kuasa meliputi faktor kuasa operasi minimum peralatan yang diuji. Di samping itu, jika perlu untuk mensimulasikan keadaan penjanaan kuasa regeneratif motor, beban elektronik jenis maklum balas juga harus digabungkan.
